由南往北分別是：
一、永鎮(zhèn)橋（石板橋），在茂蘭街西南方，高家莊村腳的溫崩河上。橋體已被洪水沖毀，橋北緬樹和石板路尚存。
二、長安橋（石拱橋），在茂蘭街。橋長46米，寬3.3米，跨徑9米，建于1889年（清光緒十五年），是云縣文物保護(hù)單位。
三、馬泗橋（石板橋），又名五善橋，在茂蘭街之北約七里的馬泗河上。橋的北端建有造橋紀(jì)念碑。
四、蔡家橋（木板橋），在安樂村北邊半里地的安樂河上。今橋墩、橋梁尚在，但因茂哨公路通車后已廢棄不用。
茂蘭茶馬古道鎖水閣
鎖水閣位于安樂塘南側(cè)，與正在修建的祥臨二級公路遙遙相對，據(jù)當(dāng)?shù)啬晔乱迅叩囊晃婚L者說，光緒初年這里為云州（今云縣）旅昆茶馬古道的一個站口。由于鎖水閣殿內(nèi)塑有觀音圣母，財(cái)神、魁星等……，因而前來求平安、求升遷、求財(cái)運(yùn)的人絡(luò)繹不絕，此處一度香火繚繞，佛事綿綿。鎖水閣的北側(cè)，一條彎彎曲曲的羊腸小道從天而降，老輩人稱此為“蛇道”，它由安樂塘村頭通往黃草壩、麻栗林、大平掌等村，是山里人與外界聯(lián)系的樞紐。據(jù)傳，蛇道與其兩邊的河流乃仙人所賜。鎖水閣中“鎖水”二字，鎖的就是這兩條河，目的是讓其灌溉農(nóng)田，造福于人，別嘩嘩流走。
歲月無情，世事多變。如今鎖水閣殿早已不復(fù)存在。筆者重走茶馬古道——鎖水閣，唯見酷似大象的古木，在風(fēng)中向人們娓娓道來這里曾擁有的輝煌和榮耀。
茶馬古道客棧
二十世紀(jì)中期，作為茶馬古道的小鎮(zhèn)茂蘭是云縣赴昆、榆的首個馬站，人丁興旺、市場繁榮，特別是在春茶會的三至六月，商賈云集貨物繁多，外地客商紛紛沓來，運(yùn)輸馬幫絡(luò)繹不絕，不分晝夜的人馬聲嘶喧鬧異常。故各類客店應(yīng)運(yùn)而生，次第有費(fèi)家店、陶家店、鐘家店、胡記馬店、李記馬店等，還有一些不怎么起眼的大大小小的雞毛店，遍及各條路口和鬧市附近，不下一二十家。
雞毛店：一般只住人，規(guī)模不大，房舍較窄，床鋪行李簡單，主人供給柴水旅客自炊自食，這種小店一般收費(fèi)較低，僅一二角一宿，大都是些下腳人住，也就是肩挑磨擔(dān)，日暮投宿天明上路的小本經(jīng)營者的落腳之地，這類店主一般是街道居民作為生活輔助，搞點(diǎn)油鹽柴米等小菜錢，僅能在溫飽線上平平度日，勉強(qiáng)糊口，沒什么大的變化。
小馬店：小型馬店一般也真是以住馬為主，小的住百多匹馬，大的住千把多匹馬，這類馬店專門接納大馬幫，數(shù)十匹至數(shù)百匹，馬幫到來后卸完貨馱鞍架后，將馬匹趕到部外放牧，留幾個備草料、作炊事，放馬至黃昏后回店關(guān)好廄欄，食好草料也就用炊入眠了，次日凌晨又復(fù)背馬上路。這類馬店一般是按馬匹頭數(shù)收費(fèi)，每匹馬二角錢，趕馬哥也就免收費(fèi)了，這類店主每天收幾十元也有上百元的，久而久之，馬糞也可作農(nóng)家的好肥料，這類店主收支有余，生活較福裕，是有一定余錢剩米的殷實(shí)人家，當(dāng)?shù)厝朔Q他們是“小肥豬”。
大馬店：大馬店則功能較為齊全，除來往馬匹可以住店外，還有供外地大商號的老住，住上月把半年出租房，主人除提供住店外還可提供伙食，定時的兩餐客飯，質(zhì)量亦堪稱上等，有姣蔬、蛋、肉、非雞即魚，商號老販較為稱贊，這類客店一般收費(fèi)較多，每人每月不下百十元（半開），這類店主則是大本大利的經(jīng)營，在當(dāng)?shù)乜芍锰镔I地購房建屋的發(fā)展型資本大戶，當(dāng)?shù)厝朔Q他們是資本財(cái)主。
貨棧：貨棧是附設(shè)在大旅店中，春茶會是貨棧的紅火季節(jié)，店主為滿足住店老販存放茶葉及經(jīng)營物資就設(shè)貨棧，供客商堆放未起運(yùn)的貨物，主人派人輪流值班，保證貨物不致?lián)p壞或丟失，客商比較滿意。這類貨棧收費(fèi)一般是按體積的大小和價值多少而定，比如一盤茶每天不上一角錢，具筆者鄰居的一家貨棧老板講，每屆春茶會貨棧的收入千多元（半開），這類店主收入較豐，是所有貨棧的佼佼者。
筆者是老茂蘭，經(jīng)歷了幾十年的春茶會，目睹茂蘭春茶會上的大大小小客店的興興衰衰至今年將翥翥，憶昔茂蘭的雞毛店、大小馬店、貨棧已成為泡影。如今的春茶會車水馬龍、客商如云。昔年的狀況早已消聲匿跡，略記數(shù)語，以表饗意。
