速度就是錢---飛剪船的時(shí)代

速度就是錢---飛剪船的時(shí)代
  “鴉片貿(mào)易,就象奴隸和釀酒廠一樣,成為許多美國大資產(chǎn)的基礎(chǔ)。”---《美國人在東亞》,作者美國史學(xué)家泰勒·丹涅特(Tyler Dennett)
 
  “中國皇后”號(hào)的首航成功,讓美國商人們覺得中美直接貿(mào)易確實(shí)有利可圖。美國政府隨即出臺(tái)了保護(hù)對(duì)華貿(mào)易的稅收和津貼等優(yōu)惠政策,美國商船紛紛揚(yáng)帆遠(yuǎn)航,駛向廣州。
 
  以開拓中國市場(chǎng)為中心的美國遠(yuǎn)洋航海,極大促進(jìn)了美國造船業(yè)和航運(yùn)技術(shù)的發(fā)展,美國商船的航速之快讓英法等國感到驚訝。清朝的《粵海關(guān)志》中稱美國船只“隨時(shí)可至,非如他國,八九月始能抵口”。1839年,美國商船“阿克巴”號(hào)曾以109天創(chuàng)造了從紐約航行到廣州的紀(jì)錄。
 
  1832年建造的“安·瑪金”(Ann Mckim)號(hào)為代表,排水量為493噸,使用橫帆裝,不少人認(rèn)為她是第一艘真正的飛剪船。1845年1月,由美國船舶設(shè)計(jì)師約翰·格里菲思(John Griffiths)設(shè)計(jì),在紐約的司密斯-迪門(Smithand Dimon)船廠建造的“虹”號(hào)(Rainbow)下水,該船公認(rèn)為是世界上第一艘真正的飛剪式帆船。
 
  美國作家威廉·烏克斯(W·H·Ukers)撰寫的《茶葉全書》(All About Tea)中,專門用一個(gè)章節(jié)“飛剪船的黃金時(shí)代”來描寫當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)洋航海技術(shù)的日新月異,重點(diǎn)描寫了運(yùn)輸時(shí)間的縮短對(duì)于提高茶葉品質(zhì)和增加貿(mào)易的重要性,尤其是里面非常生動(dòng)的飛剪船跨越運(yùn)輸茶葉的競(jìng)賽,總是那樣深深地吸引著讀者的眼球。由于對(duì)茶葉貿(mào)易高額利潤的追求,促進(jìn)了航海造船業(yè)的快速發(fā)展,如同今天北京馬連道茶葉一條街春茶上市宣傳一樣,當(dāng)時(shí)的倫敦和歐洲各國茶葉店和雜貨店也同樣在櫥窗里大幅地張貼廣告,“中國新茶上市”的告示挑逗著愛茶人的購買激情,如果商家不能及時(shí)購入飛剪船運(yùn)來的新茶并展示,都不會(huì)有人踏入他們的商店。
 
  但是,美國工業(yè)當(dāng)時(shí)不發(fā)達(dá),殖民地時(shí)期,英國刻意限制其工業(yè)發(fā)展,只有造船和冶煉等四個(gè)行業(yè)水平屬于當(dāng)時(shí)相對(duì)領(lǐng)先水平,加上人口稀少(獨(dú)立時(shí)僅200多萬),勞動(dòng)力成本較高,本國貨物在中國市場(chǎng)具有競(jìng)爭(zhēng)力的不多。按照今天的話來說,就是偏向重工業(yè),輕工業(yè)薄弱,輕工產(chǎn)品無競(jìng)爭(zhēng)力,也就是說,美國沒有多少有競(jìng)爭(zhēng)力的商品用來和中國交換。
 
  例如,1825年,美國對(duì)華出口中,第三國貨物價(jià)值約541萬美元,本國貨物價(jià)值僅有16萬美元,第三國貨物是美國貨物的30多倍。
 
  從美國立國之初,中美之間的貿(mào)易就體現(xiàn)出特殊性和重要性。1790年,對(duì)華貿(mào)易在美國對(duì)外貿(mào)易中的比例上升到1/7(約合14.3%),這甚至高于2007年對(duì)華貿(mào)易占美國對(duì)外貿(mào)易的比例(美國商務(wù)部2008年公布的數(shù)據(jù)為12.4%)。1792年前,美國已成了中國的第二大貿(mào)易伙伴,僅次于英國。此后,美國對(duì)華貿(mào)易的額度繼續(xù)擴(kuò)大。從1791年到1841年,美國對(duì)華貿(mào)易額增長(zhǎng)6倍。
 
  1805年以前,無疑是中美貿(mào)易的蜜月時(shí)期,與貿(mào)易規(guī)模無關(guān),這時(shí)期的特點(diǎn)是兩個(gè)國家相對(duì)平等而合法的正常貿(mào)易往來。美國總統(tǒng)杰弗遜(Thomas Jefferson)也曾熱情洋溢地撰文贊頌到,“中國人的勤勞和智慧在一切有關(guān)生活便利方面是顯著的,歐洲比較近代的幾種藝術(shù)的源流,卻已消失在蒙昧的時(shí)代之中”。美國通過皮毛、人參、檀香木和棉花等商品,或者是轉(zhuǎn)口歐洲的棉毛紡織品,獲得茶葉、瓷器、絲綢和土布等等他們需要的商品。由于美國商人的資金緊張,中國商人經(jīng)常把貨物賒給資金不足的美國商人。對(duì)此,美國商人認(rèn)為中國商人“在所有交易中,是篤守信用、忠實(shí)可靠的,他們遵守合約,慷慨大方”。同時(shí)期的清朝官員和廣州商人,也同樣給予美國商人很高的評(píng)價(jià)。
 
  這種正常貿(mào)易沒有維持多久,美國商人就被英商鴉片貿(mào)易的豐厚利潤所吸引,想方設(shè)法進(jìn)入這個(gè)利潤驚人的市場(chǎng)。當(dāng)時(shí)“中國皇后”號(hào)的商務(wù)大班---山茂召(Samuel Shaw),他回國后寫了一冊(cè)游記《山茂召日記》,說到“優(yōu)厚的利益”可以從販鴉片獲得,在中國有“很好的銷路”,同時(shí)“走私而又極其安全”。不久山茂召便被派為美國駐廣州的第一任領(lǐng)事。經(jīng)過這樣的公開宣傳,美國人當(dāng)然要努力來中國走私販鴉片。
 
  由于英國對(duì)印度鴉片實(shí)行壟斷,美國人只能羨慕嫉妒恨。美國人另辟蹊徑,經(jīng)過十多年的尋找,終于在土耳其發(fā)現(xiàn)了鴉片。1805年,三艘美國船裝上鴉片開向廣州,從此,美國商人也開始了罪惡的對(duì)華鴉片貿(mào)易。土耳其鴉片在中國被稱為“金花土”,就質(zhì)量而言,比印度鴉片差得多,但由于價(jià)格便宜,在中國也很有市場(chǎng)。美國對(duì)華鴉片貿(mào)易后來居上,超過荷蘭、葡萄牙等國而僅次于英國,對(duì)英國構(gòu)成了嚴(yán)重的威脅。
 
  雖然英國東印度公司向英國政府提出美國商人損害了他們的利益,要政府進(jìn)行干涉,但根據(jù)公司章程規(guī)定,公司的船只,不能到好望角以西(包括土耳其)進(jìn)行貿(mào)易,當(dāng)然也無法去運(yùn)鴉片,這樣正好使美商獨(dú)占了土耳其的鴉片。1817年美商又在波斯灣找到新的貨源,使得美國的鴉片貿(mào)易迅速發(fā)展。
 
  1821年,由于印度鴉片產(chǎn)量的激增,英國允許美商販運(yùn)印度鴉片。這樣,美國在獨(dú)家經(jīng)營土耳其鴉片的同時(shí),又獲得了最大的鴉片來源,美國對(duì)華鴉片貿(mào)易又迅速擴(kuò)大。從此,英美兩國在華的利益不斷趨同,鴉片販子終于在利益面前開始狼狽為奸,攜手瘋狂地向中國輸入鴉片。
 
  如同前面提到的飛剪船,不僅僅是帶來茶葉貿(mào)易的快速發(fā)展,或者給歐美人民帶去中國茶的清新芳香,由于飛剪船卓越的動(dòng)力和快捷,迅速被配備到鴉片走私中去。同時(shí),給“鴉片飛剪船”(Opium Clippers)配備了強(qiáng)大的火力。“首先,其速度可以超過任何別種船只。其次,是裝備著重武器。例如羚羊號(hào)Antelope船的每邊有兩門大炮。在中部還有更大的‘長(zhǎng)湯姆’Long Tom炮。在主桅周圍架著大量的槍矛。后甲板的武器箱內(nèi)充足地裝著手槍和刀劍。”而當(dāng)時(shí)的大清水師,在這種當(dāng)時(shí)世界最高速的飛剪船面前,幾乎是毫無作為,只能往船興嘆,聽任其在珠江口暢通無阻。
 
  美國對(duì)華鴉片貿(mào)易中掠奪了中國多少財(cái)富?雖沒有一個(gè)精確的數(shù)字,但有一個(gè)大概的估計(jì)。據(jù)馬士·霍齊亞·巴盧(Mors Hosea Balo)《中華帝國對(duì)外關(guān)系史》(The International Relationsof the Chinese Empire)附表中外國交貨數(shù)量和貨物總值計(jì)算,1821-1838年年間,綜合年平均價(jià)格,每箱當(dāng)在850元左右。美國向中國銷售的鴉片總數(shù)權(quán)且按1.8萬箱計(jì),也在1500萬元左右,又是一個(gè)買下260萬平方公里“路易斯安那”的價(jià)錢。
 
  當(dāng)時(shí)的廣州美商中,除了同孚商行經(jīng)理奧利芬(DavidW.C.Olyphant)反對(duì)并譴責(zé)販賣鴉片,其他所有美商都參與,美商旗昌、普金斯和瓊記等商行都因鴉片而發(fā)了大財(cái),尤其是旗昌商行是“急先鋒”,不僅是美國向中國輸出鴉片的主角,還是經(jīng)辦銷售印度鴉片托售業(yè)務(wù)的積極分子。通過鴉片和茶葉的暴利,美國商人把資金轉(zhuǎn)移到國內(nèi)的其他產(chǎn)業(yè),把獲得來自中國的利潤成為美國產(chǎn)業(yè)資本的重要來源。
 
  1844年的《中美望廈條約》,美國獲得了英國人打了幾年仗才得到的種種特權(quán)之外,還額外爭(zhēng)取到了領(lǐng)事裁判權(quán)和片面最惠國待遇等。唯一的亮點(diǎn)就是關(guān)于鴉片貿(mào)易的條款,美國政府在條約的第二十三款承認(rèn)了鴉片貿(mào)易的不合法,并明文禁止。內(nèi)容是:“合眾國民人凡有擅自向別處不開關(guān)之港口私行貿(mào)易,及走私漏稅,或攜帶鴉片,及別項(xiàng)違禁貨物至中國者,聽中國地方官自行辦理治罪,合眾國官民均不得稍有袒護(hù)。若別國船只冒合眾國旗號(hào)做不法貿(mào)易者,合眾國自應(yīng)設(shè)法禁止。”由于美國飛剪船在走私方面的優(yōu)勢(shì),很多史學(xué)家認(rèn)為,這個(gè)條約盡管對(duì)于鴉片貿(mào)易進(jìn)行禁止,但是,現(xiàn)實(shí)中并沒有什么實(shí)際的作用,只有象征性的意義。
 
  一百多年過去了,近年來很多學(xué)者就早期中美貿(mào)易的不均衡進(jìn)行多方位的分析,他們認(rèn)為中國茶葉、瓷器和絲綢這三種商品作為全球的最強(qiáng)勢(shì)商品(Made In China),在世界市場(chǎng)長(zhǎng)期無對(duì)手,強(qiáng)勢(shì)地位絕對(duì)不是今天的微軟或者蘋果IPAD等可以并肩比擬的。而當(dāng)時(shí)幾乎任何與中國貿(mào)易的國家都處于逆差中,最終連大英帝國也無法用白銀來平衡這個(gè)貿(mào)易“窟窿”,整個(gè)美洲的白銀,好像就是為了交換中國茶葉而被發(fā)現(xiàn)的一樣。因此,英國必須要找到一種可以長(zhǎng)期平衡貿(mào)易的商品,最后發(fā)現(xiàn)了鴉片。同樣的理由,美國也必須通過鴉片,才有可能與中國繼續(xù)貿(mào)易,或者擴(kuò)大貿(mào)易規(guī)模。但是,無論從任何角度分析,這只能是他們從事鴉片貿(mào)易的原因探究,無法抹滅鴉片貿(mào)易對(duì)于中國人民的傷害,無法減少鴉片貿(mào)易的絲毫罪惡。
責(zé)編: 深水魚
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