寧洱站:茶馬古道新“驛站”
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寧洱站:茶馬古道新“驛站”

寧洱,是馳名中外的普洱茶故鄉(xiāng),普洱茶的核心原產(chǎn)地、加工地和集散中心,茶馬古道的源頭。千百年來,茶馬古道連接中原地區(qū)與少數(shù)民族地區(qū)、溝通國內(nèi)外經(jīng)濟文明,從蒙、京至滇、緬,從甘、藏至老撾、越南,都能嗅到茶葉的清香。如今,中老鐵路在新的歷史時期豐富了茶馬古道的內(nèi)涵,讓這條承載千年文明的古道再次煥發(fā)生機。


茶馬古道新“驛站”

坐著動車,穿越茶馬古道,聆聽千年歲月回響。走進寧洱,在人間煙火中把時光凝固,將美好留住。茶馬古道并非具體的一條道路,而是由多線構(gòu)成的一片交通網(wǎng)絡(luò),其時續(xù)上千年,地跨數(shù)萬里,貫通亞歐大陸,被譽為“馬蹄踏出的輝煌”。生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)茶葉的云南是茶馬古道重要的交通中樞。

2021年12月3日,復(fù)興號動車組駛出云南昆明站,“瀾滄號”動車組列車駛出老撾萬象站,中老昆萬鐵路正式通車。中老鐵路開通之前,普洱境內(nèi)沒有火車?!斑@也是‘一步跨千年’,一開通就是國際列車!”寧洱站站長趙海說。跟隨趙海的腳步,采訪團一行來到站前廣場,回身望去,青山腳下,宏偉的寧洱站矗立眼前。

寧洱站以“多彩茶香,人文寧洱”為設(shè)計理念,屋頂猶如茶花盛開,檐口順滑延展,使站房更加靈動。立面為黃褐色金屬格柵,相互交錯,體現(xiàn)當(dāng)?shù)刂窬幉韬t造型元素。檐口與立面有機結(jié)合,從首層延展到屋面逐級抬高,形如茶山,展現(xiàn)了寧洱縣作為茶馬古道重要驛站以及傳統(tǒng)茶鄉(xiāng)的多彩人文特征。


茶馬古道新“驛站”

這座車站兼具客運和貨運功能。其中,客運站為線側(cè)下式站房,地上兩層、局部地下一層,設(shè)2臺4線,站房建筑面積約8000平方米,最高可聚集500名旅客候車。貨運站設(shè)計年貨運吞吐量初期為78萬噸、遠期為112萬噸,站場共分為四大功能區(qū),由北向南分別為預(yù)留汽運貨場、貨運編組站、站房中心和機務(wù)折返段,是普洱市域最重要的貨物集散地。中老鐵路開通運營至今,寧洱站的客、貨運量實現(xiàn)穩(wěn)步增長。半年以來累計發(fā)送貨物23.6萬噸,到達貨物20.1萬噸。

來源:云南網(wǎng) 記者 段芃 通訊員 張梓曦 攝影報道,信息貴在分享,如涉及版權(quán)問題請聯(lián)系刪除