生活中，開(kāi)門(mén)柴、米、油、鹽、醬、醋、茶，這些都是生活中最常見(jiàn)的物品，也是生活中舉足輕重的事情，尤其是在藏區(qū)，缺少蔬菜，茶幾乎成為了唯一可以消食去膩的飲品，普通藏民無(wú)一例外都有飲茶的習(xí)慣。
藏區(qū)極少產(chǎn)茶，在需求量如此之大的情況下，如何解決茶的需求成了一個(gè)巨大的問(wèn)題，正是因?yàn)橛辛笋R幫的存在，藏區(qū)茶葉的需求才得到完善的解決。云南背靠青藏高原，是西藏的近鄰，又盛產(chǎn)茶葉，滇茶以其濃、強(qiáng)、鮮著稱(chēng)于世，備受藏民青睞。云南藏銷(xiāo)茶有天時(shí)地利之優(yōu)，歷史悠久。
尤其是近代抗戰(zhàn)時(shí)期，馬幫扮演者一個(gè)默默無(wú)聞的重要角色，正是因?yàn)橛旭R幫的存在，麗江成為抗戰(zhàn)期間萬(wàn)商云集的商業(yè)重鎮(zhèn)的主要因素。從未有人統(tǒng)計(jì)過(guò)這一年有多少匹騾馬穿行在茶馬古道上，但最保守的估計(jì)，也應(yīng)在5000匹以上，加上麗江其他馬道上的騾馬，將是一個(gè)很大的數(shù)目。
1941年麗江尚未開(kāi)通公路，是馬幫創(chuàng)造了奇跡，使中國(guó)大西南一帶，在戰(zhàn)事頻仍的亂世如沐良辰，這奇跡中隱伏著苦海無(wú)邊的旅程和血肉模糊的命運(yùn)。并不是每一個(gè)馬幫都能順利地走完艱難困苦，危險(xiǎn)重重的茶馬古道，路途如此艱難，死亡隨時(shí)都會(huì)擦肩而過(guò)。不畏困難，不懼危險(xiǎn)，這就是馬幫的冒險(xiǎn)精神，是尋常的茶商所不能媲美。
隨著時(shí)代的變遷，1952年滇藏公路開(kāi)始修筑，歷時(shí)20多個(gè)春秋，于1973年全線通車(chē)，云南茶葉大批進(jìn)入西藏，結(jié)束了藏馬幫馱茶進(jìn)藏的歷史。過(guò)去繁榮一時(shí)的滇藏茶馬古道被公路取代，馬幫也隨著時(shí)間的推移慢慢消失在人群之中，甚至在歷史上也沒(méi)有出現(xiàn)太多的記載。但是在那段歲月悠久的青石板路上，斑駁的痕跡早已為馬幫烙上印記。怎樣才能將這段馬幫歷史精神傳承與發(fā)揚(yáng)，是許多茶人心中的最大的愿望。
