中歐茶葉貿(mào)易跨越兩大洋的海上黃金之路

　　世界上哪一個(gè)國(guó)家的茶葉種植歷史更悠久？中國(guó)云南山丘上的茶葉？抑或是印度大吉嶺陡峭斜坡上的茶葉？
　　還有什么能比得上18世紀(jì)法國(guó)著名畫家弗朗索瓦布歇的油畫如此精妙地再現(xiàn)出歐洲下午茶時(shí)間的情景？
　　還有什么能比17至20世紀(jì)的海運(yùn)貿(mào)易公司更能代表歐洲航海業(yè)的黃金時(shí)期，他們的船員繞過(guò)好望角，遠(yuǎn)渡重洋到達(dá)亞洲，帶回琳瑯滿目的商品，還有那一箱箱利潤(rùn)巨大的茶葉？
　　17世紀(jì)，以東印度為媒介，茶葉開始出現(xiàn)在歐洲大陸。是荷蘭東印度公司首次將茶葉引入歐洲。
　　18世紀(jì)，歐洲人只能在馬塔維亞（今印尼首都雅加達(dá)）和廣東購(gòu)買茶葉。由于當(dāng)時(shí)中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易仍處于半封閉狀態(tài)，許多中國(guó)商販都是乘坐小艇前往爪哇的港口被迫對(duì)外開放。同一時(shí)期，英國(guó)人把中國(guó)政府割讓給他們的香港建成港口，從此，歐洲船只可以直接從此進(jìn)貨。
　　各國(guó)的快速帆船在大洋間展開的激烈競(jìng)賽表現(xiàn)了當(dāng)時(shí)歐洲人對(duì)茶的迷戀以及茶葉貿(mào)易所帶來(lái)的巨大經(jīng)濟(jì)效益。19世紀(jì)，印度??歐洲的海洋之路是商船們最不常走的路線。
　　茶葉的海洋歷史隨著荷蘭和英國(guó)向美洲移民而逐漸在大西洋上展開，可是不久，商人們由于無(wú)法忍受北美茶葉的沉重賦稅，開始抵制進(jìn)口，直到1773年12月的一天波士頓茶葉工黨揭竿而起……
　　葡萄牙與中國(guó)的初期貿(mào)易往來(lái)
　　與一個(gè)傳播甚廣的觀點(diǎn)恰恰相反，茶葉在歐洲的最初傳播并非通過(guò)英國(guó)人。在歐洲，首先是因?yàn)楹胶?qiáng)國(guó)葡萄牙和荷蘭，然后是法國(guó)和英國(guó)，歐洲的皇室才形成了品茶的習(xí)慣。
　　1517年葡萄牙的一支船隊(duì)在中國(guó)廣東起航，從而打開了中國(guó)與西方之間的貿(mào)易。當(dāng)時(shí)正是中國(guó)明朝時(shí)期，葡萄牙人在中國(guó)沿海建立了一個(gè)葡萄牙機(jī)構(gòu)。當(dāng)時(shí)的明王朝，把茶葉當(dāng)作主要的出口商品。
　　1580年至1640年之間，葡萄牙與亞洲之間的貿(mào)易因葡萄牙的歸屬而受到嚴(yán)重影響，葡萄牙的殖民地位嚴(yán)重減弱，海外貿(mào)易活動(dòng)大受影響，使得新教勢(shì)力荷蘭和英國(guó)得到了好處。

　　茶葉通過(guò)荷蘭進(jìn)入歐洲