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馬幫騾馬的編制
有一首在滇西南地區(qū)廣為流傳的歌謠《趕馬調(diào)》這樣唱到：“頭騾打扮玻璃鏡。千珠穿滿馬籠頭，一朵紅纓遮吃口，腦門心上扎繡球……”所有的馬幫對(duì)頭騾馬都極為重視，裝扮極為華麗，額頭帶有紅黃色火焰圖案金絨色途標(biāo)，標(biāo)正中是一面大圓鏡，有六面小圓鏡環(huán)繞，套著鑲嵌珠寶的銀籠頭，系九個(gè)銅鈴，頭上頂著6尺紅布扎成的繡球，耳后佩有牦牛尾紅纓一對(duì)，馬鞍上各插有一面馬幫幫旗或商號(hào)號(hào)旗或族旗。三角形的錦旗一般是馬幫幫旗，旗上繡有幫主姓氏；金邊方形的則是商號(hào)號(hào)旗或族旗，旗中央綴有錦雞羽毛，寓意道路通達(dá)，前途錦繡。二騾馬三騾馬的裝飾當(dāng)然沒有頭騾馬華貴花俏，但亦有別于一般的馱馬。原則上，在一隊(duì)馬幫中，二騾馬馱的是馬幫所需的急救藥物，三騾馬是馬鍋頭或病號(hào)的乘騎專用。? 馬幫的編制有群、伙、幫之說，一般以9匹騾馬為一群，以三群為一伙，全部騾馬加在一起就是一隊(duì)大馬幫，稱之為幫。群有群頭負(fù)責(zé)，選一匹騾馬為群頭，額頭佩帶紅布底黃色火焰形途標(biāo)，掛2尺紅布扎的紅繡球，系6個(gè)脖鈴，鞍上插一面紅色白色錦群；伙有伙頭負(fù)責(zé)，選一匹騾馬，佩帶黃底紅色火焰氈絨途標(biāo)，掛4尺紅布繡球，系8個(gè)脖鈴，鞍插一面紅底牙形錦旗。隨后選擇三匹好騾馬為頭騾二騾三騾，由此帶領(lǐng)整個(gè)馬幫前行。
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? 馬幫的信仰與崇拜? 在傳說中，騾馬是一位叫羅哥的青年獵人馴服后才能馱貨乘騎的，后人就把其奉為馬幫行業(yè)的祖師爺。據(jù)說羅哥的化身就是馬幫煮飯用的鑼鍋，要專有頭鑼馱載，使用時(shí)不能隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，更不允許用腳踩踢或隨意丟放等；因長年在高山河谷間行走，馬幫首先崇拜山神，而山神的化身是草果。在野外露營時(shí)，要用飯菜祭祀山神，同時(shí)丟幾顆草果于火塘中。其次崇拜路神，路神的標(biāo)志物是草鞋，路途中穿爛的草鞋一律不能隨便丟棄，要帶到宿營地火化。再次是卦神崇拜，其卦神的化身是煮飯時(shí)置鑼鍋的鍋樁鐵條，途中遇到疑難抑或要祈福消災(zāi)時(shí)，就用鐵條打火卦占卜。馬幫遇到雪滑不能成行，給馬蹄綁上草鞋，就可解決路滑問題。
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? 馬幫的禁忌? 馬幫日出而行，日落而歇，真可謂風(fēng)餐露宿，走南闖北，就形成了諸多的馬幫禁忌，這些禁忌是馬幫文化的重要組成部分。在一篇題為《茶馬古道上的云南馬幫》的文章中，對(duì)馬幫的禁忌作了全面的總結(jié)：出行禁忌———生肖屬馬日嚴(yán)禁出行，農(nóng)歷臘月、六月忌出遠(yuǎn)行；方向禁忌———有俗語“春不走東，夏不走南，秋不走西，冬不走北”；行走途中，嚴(yán)格按馬幫編隊(duì)行走，么鍋為整個(gè)馬幫的導(dǎo)向，手擂大鑼開道，鑼聲既能驚嚇獸類，又能起到讓對(duì)方馬幫知道做好讓路和調(diào)整馬隊(duì)行走的速度，彼此能夠迅速通過；語言禁忌———馬幫趕馬人交談多使用行話，例如：途中歇息稱“打尖”，吃午飯稱“開稍”，野外露營稱“開亮”，工錢稱“彩利”等等；馬幫生涯中的人對(duì)一些數(shù)字、音語、詞匯也十分敏感，交流中要用別的詞字來代替，如“三”諧音“喪”，就用“神”字來代；“四”、“十”諧音“事故”、“蝕本”，就用“重雙”和“金”字來代；老虎稱之為“高鷹”，蛇被稱之為“老梭”，野狼稱之為“山兵”，鬼稱之為“黑影”，途中若遇洪水?dāng)嗦穭t稱為“開順”，遇出殯就叫“送財(cái)神”等等不一而足，成為馬幫人中人人皆曉的行話。
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? 騾馬的禁忌? 忌騾馬額頭有白毛、馬耳前倒、馬背毛生旋、白蹄白尾、鼻孔朝天，忌馬日役馬，忌騾馬夜間臥眠，忌騾馬夜間嘶孔，忌在外人面前數(shù)馬，忌馬穿過羊群，忌馬脖帶草藤而歸等等；衣食的禁忌--趕馬人一般忌穿紅色、黃色衣服，衣服款式都十分寬大，不能扣錯(cuò)紐扣，不能敞胸露懷，忌綁腿松散，忌跨越草帽，忌亂丟草鞋，忌亂敲碗筷、鍋、灶，忌筷子直插飯食上，忌吃飯時(shí)到處亂轉(zhuǎn)，忌吃飯時(shí)坐在門上或馬鞍上，忌一吃好飯就臥床休息，亦不能在途中撿食食物。在吃飯時(shí)，有人來臨或路過，不管是誰，都要邀請(qǐng)同食，既便是飛禽走獸經(jīng)過，也要拋丟一些食物，寓意同食；住宿禁忌———煮飯時(shí)，不能旋轉(zhuǎn)羅鍋，住宿后，絕不能移動(dòng)羅鍋。野外露宿不能選擇在江河沙地、大箐口、懸崖下。住馬店不能與生人同房，忌夜間火種熄滅，忌亂放東西等等；物象禁忌———忌見果木冬日開花，忌見鷹撲兔子，忌見老鼠搬家，忌見蛇交媾、脫皮，忌見蒼蠅群集不散，忌見蜂巢亂蜂，忌遇野獸奔向路的下方，忌遇鴉雀噪林，忌聽黃鼠狼、野貓嘶鳴等等；清明季節(jié)見霧不出行，電閃雷鳴時(shí)忌出行等等。? 馬幫中常用的語音? 在長期的趕馬生涯中，趕馬人練就了一套趕馬俗語，稱之為“馬語”，用此“馬語”通過哨聲、吆喝向騾馬發(fā)出指令，如僅口哨聲就有解悶、喂水、吃草、壓驚四種功效，在漫漫旅途中，趕馬人和騾馬間形成了默契、和諧的氛圍。趕馬人對(duì)騾馬的吆喝聲亦極富親和力，時(shí)間久了，騾馬一聽主人的吆喝，八九明白主人的意思。馬幫中通用的一般俗語有：“哇—”意思為停；“啟瞿”表示走；“堵啟”表示讓路；“駕”表示上馱鞍；“松松”表示卸鞍；“啟幾”表示舉蹄；“松啟”表示跑；“鳥烏”表示吃草；“噓呼”表示飲水等等。? 馬幫文化的特點(diǎn)? 每一個(gè)趕馬人走四方，都勇于冒險(xiǎn)，敢于面對(duì)各種挑戰(zhàn)，在遭遇土匪強(qiáng)盜和碰上各種危機(jī)之時(shí)，要臨危不懼，沉著應(yīng)對(duì)；在馬幫生涯中，不僅勞力苦心，而且要知曉四季更替，天氣變化，要能判別東南西北，要能與沿途的各族民眾打交道，要懂得騾馬的性情；一個(gè)趕馬人在馬幫中一定要服從馬鍋頭的指揮，懂規(guī)矩，顧大局，明白事理，堅(jiān)決完成自己份內(nèi)的事；在貨物運(yùn)輸和與人交往中，信譽(yù)和信用至上，從來說一不二，果斷干脆，說到做到，絕無戲言；在路途中，馬幫遇到困難，都要相互全力協(xié)助，不計(jì)報(bào)酬；馬幫之間最忌爭搶道路，爭搶草場，爭搶顧客、貨物等。? 馬幫文化的商業(yè)性? 馬幫整日穿梭行走在大西南的山山水水間，他們?nèi)粘龆校漳憾?，由此產(chǎn)生了許多驛站，這些驛站，從而演變成為人流、物流的集散中心，最終演變成為市鎮(zhèn)，如思茅、普洱、墨江、易武、大理、麗江、祥云、騰沖、保山等等都是如此形成的。在《華陽國志.南中志》里說：“永昌郡，屬縣八，戶六萬，去洛六千九百里，寧州之極西南也，有閩、濮、鳩、獠、越、裸濮、身毒之民。”形成保山如此多民族的交集，是因?yàn)楸Ｉ疆?dāng)時(shí)是茶馬古道的物流樞紐之一，由此往北可進(jìn)西藏、四川、通中原，往西可達(dá)緬甸、入印度，往東可抵滇中，往南可達(dá)普洱茶的生產(chǎn)中心思普一帶。大抵茶馬古道上的市鎮(zhèn)都如此形成和繁榮。據(jù)有關(guān)資料記載：思茅降至光緒二十二年（1897年）設(shè)思茅海關(guān)后，商業(yè)貿(mào)易呈現(xiàn)十分繁榮的局面，人們紛紛騾馬馱運(yùn)進(jìn)各種商品販賣，爾后購買轉(zhuǎn)運(yùn)普洱茶于各地，以獲高利。據(jù)記載，當(dāng)時(shí)僅思茅市場商品年?duì)I業(yè)額就達(dá)300萬銀元左右，這在以馬幫為運(yùn)載的年代已經(jīng)是巨大的交易量了。
滇藏公路是一條從云貴高原由南向北爬升至青藏高原的蜿蜒“天路”。在它成為寬闊的公路之前，僅僅是古南方絲綢之路茶馬古道的“毛細(xì)血管”之一。近日，記者沿著滇藏公路云南香格里拉段，尋找滇藏茶馬古道舊時(shí)記憶，探尋消失半個(gè)世紀(jì)的馬幫精神。
驅(qū)車從麗江跨越金沙江大橋，半個(gè)小時(shí)抵達(dá)香格里拉小中甸。在車水馬龍的滇藏公路旁，坐落著云南肯公聰奔茶馬古道文化博物館。該博物館由茶馬古道馬鍋頭(馬幫首領(lǐng))后人江楚春評(píng)、拉茸達(dá)清倆兄弟花費(fèi)十多年時(shí)間建立。博物館里，展示有2000余件古今中外各類茶馬古道的文化展品。
上世紀(jì)20至60年代，江楚春評(píng)家族先后三代人行走在艱險(xiǎn)的茶馬古道上。他說，是祖先拉茸楚稱帶領(lǐng)家人到麗江、大理靠販賣酥油和干野菜起家，換來3匹馬后踏上茶馬古道，開啟家族的茶馬貿(mào)易史。
那時(shí)，每年2月，拉茸楚稱家族的馬幫馱著云南的茶、鹽、粉絲、鐵等貨物從香格里拉出發(fā)前往西藏拉薩銷售，又從拉薩采購藥材、氆氌等特產(chǎn)帶到香格里拉、麗江等地。有時(shí)候，拉茸楚稱還帶著人馬從拉薩到印度、尼泊爾等地采購貨物。
滇藏茶馬古道是云南與西藏之間的古代貿(mào)易通道，由于是用云南的茶葉、鐵等物資與西藏的馬匹、藥材等物資交易，以馬幫運(yùn)輸，故稱滇藏茶馬古道。這條古道不僅連接起滇藏，還延伸深入不丹、尼泊爾、印度。
“當(dāng)時(shí)，馬幫在香格里拉和拉薩之間走一個(gè)來回，需要一年時(shí)間?！苯涸u(píng)說，家族的馬匹數(shù)量從3匹增加到40匹、70匹，“在那個(gè)人背馬馱的年代，是祖輩的勇氣和毅力在茶馬古道上馱起家族的興旺。”
從小中甸往北30多公里，滇藏茶馬古道重鎮(zhèn)獨(dú)克宗古城靜靜地徜徉在冬日陽光下，古城青石板道路上深深烙刻著的馬蹄印，是茶馬古道真實(shí)存在的歷史證據(jù)。
獨(dú)克宗古城精品民宿阿若康巴的主人扎巴格丹也是茶馬古道馬幫后人。他告訴記者，當(dāng)年，活躍在茶馬古道上的馬幫有大有小，他父親加入的是一支僅有20人4匹騾馬的小馬幫。
圖為處在山巒腳下的奔子欄。繆超 攝
春天，冰雪消融，扎巴格丹父親的馬幫從香格里拉啟程，驅(qū)趕馱有茶、鹽、鐵等物資的騾馬往北走，跋涉兩三個(gè)月后抵達(dá)西藏拉薩；夏天，他們馱運(yùn)物資從拉薩出發(fā)，沿喜馬拉雅山河谷往西南走，在大雪封山前，抵達(dá)印度或是尼迫爾。
“我的民宿就是按照藏族‘乃倉’的概念修建的。”扎巴格丹說，“乃倉”曾是茶馬古道沿途無數(shù)的藏式客棧，那絕不僅僅只是歇腳的去處，馬幫總是和“乃倉”產(chǎn)生密切關(guān)系，以便獲得前路上的危險(xiǎn)信息。
從獨(dú)克宗古城再往北80公里抵達(dá)小鎮(zhèn)奔子欄，它曾是滇藏茶馬古道上的一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。因?yàn)楦咴磻?yīng)的原因，從南邊上來的云南馬幫到這里就停止，轉(zhuǎn)由北邊下來的西藏馬幫接手貨物。而適應(yīng)了高原環(huán)境的香格里拉馬幫，則不在奔子欄停留，直接往西藏進(jìn)發(fā)。
今年71歲的迪慶州藏學(xué)研究院原副院長勒安旺堆，曾無數(shù)次到奔子欄研究茶馬古道，“為生存，為獲利，馬幫們幾乎是以自己的生命去冒險(xiǎn)。”
“一是生意上的冒險(xiǎn)。”他說，馬幫活動(dòng)在現(xiàn)代商業(yè)社會(huì)遠(yuǎn)未成熟的時(shí)期，法律不僅不完善，在許多地區(qū)簡直形同虛設(shè)，馬幫要做的每一筆生意，都有著極大的風(fēng)險(xiǎn)，加上古代局勢不穩(wěn)定，更增加了這種風(fēng)險(xiǎn)。
“二是要面對(duì)殘酷的自然環(huán)境。”他接著說，茶馬古道各條線路自然環(huán)境異常危險(xiǎn)艱苦，風(fēng)霜雨雪，大山大川，毒草毒水，野獸毒蟲，瘟疫疾病，隨時(shí)隨地都能置馬幫于死地。
“三是隨時(shí)受到土匪強(qiáng)盜的威脅?！崩瞻餐炎詈笳f，上世紀(jì)50年代之前，中國西南地區(qū)土匪強(qiáng)盜猖獗，盡管馬幫都是全副武裝，但仍不時(shí)遭到土匪強(qiáng)盜的襲擊，死人損貨的事時(shí)有發(fā)生。
1974年，滇藏公路通車?yán)嗽颇吓c西藏之間的距離，馬幫的馬鈴聲逐漸被汽車的汽笛聲取代，滇藏茶馬古道隨之走入歷史。
勒安旺堆稱，滇藏茶馬古道馬幫身上最為突出的特征就是他們的冒險(xiǎn)精神?！澳呐略诮裉欤切┞殬I(yè)探險(xiǎn)家所謂的壯舉，跟當(dāng)年茶馬古道上的馬幫生涯相比，也會(huì)黯然失色。”(完)
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在橫斷山脈高山峽谷間穿行的茶馬古道是在鹽運(yùn)馬幫古道基礎(chǔ)上形成的,據(jù)考證,西南鹽運(yùn)古道的存在已有近2000年的歷史。唐宋以降,朝廷抵御北方入侵對(duì)戰(zhàn)馬的需求和藏人對(duì)茶的嗜好,帶動(dòng)了“茶馬”貿(mào)易,馬幫古道也由此轉(zhuǎn)換成了后來的滇藏、川藏茶馬古道。茶馬古道猶如一條文化紐帶,將眾多民族和地域串接起來,“茶馬互市”客觀上促進(jìn)了藏族地區(qū)的社會(huì)安定和經(jīng)濟(jì)繁榮。“茶馬古道”不僅是經(jīng)貿(mào)之道、文化之道,歷史上歷代朝廷通過“茶馬互市”和“茶馬古道”實(shí)現(xiàn)了“羈”政策,鞏固了西南邊疆,在維護(hù)國族一統(tǒng),尤其是治藏安康方面起到了無可替代的歷史作用(《“茶馬古道”的歷史作用和現(xiàn)實(shí)意義初探》,作者:格勒)。
如今,茶馬古道文化引起全社會(huì)的關(guān)注,在影視作品中,茶馬古道及周邊地域的自然風(fēng)景、人文風(fēng)貌得以真實(shí)、直觀地展現(xiàn)。
一、《茶馬古道》中
“茶馬古道”的自然與人文
《茶馬古道》是由韓國KBS電視臺(tái)和日本放送協(xié)會(huì)NHK電視臺(tái)聯(lián)合拍攝的,六集高清系列紀(jì)錄片既單獨(dú)成章,又互為聯(lián)系,展現(xiàn)了世界最古老商路的文化變遷和沿途的民俗風(fēng)貌以獨(dú)特的視角、詳實(shí)的內(nèi)容,縱貫深入這條橫越橫斷山脈到喜馬拉雅山脈的古老道路,用鏡頭講述了古道上頑強(qiáng)生存的山地族群和他們鮮為人知的生活方式。系列片茶馬古道》從不同的角度切入,通過藏茶、制鹽、朝圣、古格遺址等文化現(xiàn)象介紹了藏族地區(qū)的地域人文、宗教信仰、社會(huì)經(jīng)濟(jì)和沿途民眾當(dāng)下的生活現(xiàn)狀。
隨著故事的展開,《茶馬古道》將觀眾的視線引入高原山川險(xiǎn)峻、河流湍急的自然地貌,影像畫面緩緩展開了一幅幅高聳的雪山、成群的牛羊、蔚藍(lán)的天空和多彩的文化符號(hào)組成的雪域景觀。韓、日電視界合作的六集高清系列片堪稱“茶馬古道”紀(jì)錄片的經(jīng)典之作。
系列片中《最后的馬廄》一集中,茶馬古道上的馬幫商隊(duì)的日常生活勞作的流程得以呈現(xiàn)。馬幫在喜馬拉雅山脈東部至云南之間歷經(jīng)艱難險(xiǎn)阻、雪山沼澤、懸崖斷壁,跨過最險(xiǎn)峻的橫斷山脈的三江并流處。而類似的馬幫長征往返貿(mào)易,年年如此,從未中斷,已經(jīng)存在了近兩千年。
多數(shù)以西藏為題材的紀(jì)錄片出現(xiàn)的青藏高原自然地貌的畫面,是作為抒情寫意的背景和轉(zhuǎn)場時(shí)的過渡出現(xiàn)的,而在這部《茶馬古道》紀(jì)錄片里,青藏高原作為則是展示人物活動(dòng)和精神信仰關(guān)注人物命運(yùn),解釋地方習(xí)俗的文化場域和地理背景,這里的雪山、河流、密林和蜿蜒山道,都是有生命的自然地理和文化精神的存在片中康,據(jù)考藏、衛(wèi)藏谷地的房建筑、屋頂?shù)慕?jīng)帽風(fēng)馬旗和瑪尼堆等,也都給人留下了深刻的對(duì)戰(zhàn)馬印象。藏茶作為藏地的文化符號(hào),在片中也有提及。
《路因茶而生》一集中詳細(xì)介紹了酥油茶的歷史由來和制作方法,并提出寺廟里面的喇嘛可能是最早打制酥油茶,并把它用作日常飲食的人。茶自唐朝傳入吐蕃,藏族人將熬好的茶汁加入酥油、鹽和香料,一起倒進(jìn)木質(zhì)酥油茶桶中上下攪打,做成酥油茶。茶含有多種維生素和微量元素,有助消化、解油膩的功效,且能防嘴唇干裂,因而迅速成為肉食乳飲的高原藏族生活中的必需品。藏族人在每日勞作休憩間喝酥油茶、吃糌粑的場景在整部紀(jì)錄片中幾乎都可以看到。
茶馬古道是漢藏文明交流融合的重要通道,也是漢藏族群文化溝通、情感和心理上彼此親近和靠攏的主要紐帶。
二、遠(yuǎn)去的“德拉姆”
在滇藏公路的終點(diǎn),云南西部高黎貢山山腳下的高原平壩上,有一個(gè)叫“丙中洛”的山鄉(xiāng),藏語意為“藏人的村莊”。這里也是古往今來馬幫的一個(gè)重要驛站,《德拉姆》(2004)一片的拍攝就以這里作為起點(diǎn)。丙中洛村生活著世代靠趕馬馱運(yùn)輸茶葉為生的趕馬人,馬幫從這里沿怒江邊的馬道,可達(dá)滇藏交界的小鎮(zhèn)察瓦龍,察瓦龍是藏語,意為“干熱的河谷”。丙中洛到察瓦龍兩地之間綿延九十余千米,全賴馬幫運(yùn)輸,期間要穿越高山峽谷、荒野密林。這一段是橫斷山脈茶馬古道上較為蜿蜒曲折的一段而丙中洛和察瓦龍都是古道上很有民族文化特點(diǎn)的、幾乎是遺世獨(dú)立的僻遠(yuǎn)村落。
“德拉姆”是馬隊(duì)中一頭騾子的名字,藏語意為“平安女神”。導(dǎo)演田壯壯說拍攝這個(gè)題材最初是因?yàn)椤耙薰妨?馬幫要消失了?！睘榱私猱?dāng)?shù)氐鸟R幫文化,田壯壯做了一些田野調(diào)查——“回族、傈族、藏族、怒族等少數(shù)民族的馬幫有什么不同,包括他們的趕馬方式、運(yùn)送的貨物等有什么不一樣,茶葉是怎樣被運(yùn)送的,一路上有些什么奇特的地方,去的目的地有什么不同等等。對(duì)特別具體的東西做了技術(shù)上的考察。”
片長110分鐘的《德拉姆》用精雕細(xì)刻的鏡頭語言,講述了茶馬古道怒江流域的馬幫和當(dāng)?shù)夭刈寮捌渌贁?shù)民族的生活。該片以在茶馬古道上行走的馬幫作為貫穿全片的線索,描述了以丙中洛鄉(xiāng)為中心的滇、川、藏邊區(qū)民眾的生存方式、環(huán)境資源、教育醫(yī)療以及他們的宗教信仰。在記錄下最后的馬幫生活的同時(shí),也將鏡頭對(duì)準(zhǔn)了世代居住在怒江馬道沿線的人們記錄這些偏遠(yuǎn)地區(qū)的鄉(xiāng)民跨越時(shí)空的悲歡離合和喜怒哀樂的人生,村民們對(duì)信仰的執(zhí)著和為此所遭受的苦難也使觀者晞噓不已。
三、有關(guān)茶馬古道的其他紀(jì)錄片
《最后的馬幫》(2002)講述了云南貢山縣最后一支國營馬幫在獨(dú)龍江流域運(yùn)糧的故事,后半部分同時(shí)講述了另外一支藏族馬幫隊(duì)伍在這條泥濘、驚險(xiǎn)的生死線上的行進(jìn)與生活。這部紀(jì)錄片在捕捉現(xiàn)實(shí)生活進(jìn)程不可預(yù)知的突發(fā)性情節(jié)上有許多亮點(diǎn),并通過真實(shí)而富有感染力的情節(jié)推進(jìn)和細(xì)節(jié)描摹,記錄了高山峽谷里高原人最粗獷的心情流露和生存狀態(tài),并從多側(cè)面反映了原生態(tài)的區(qū)域馬幫文化。
20世紀(jì)末,中國社會(huì)生活的急劇轉(zhuǎn)型和發(fā)展也影響到西南少數(shù)民族聚居區(qū)人們的生活。隨著獨(dú)龍江公路的通車,趕馬人世代為繼的馬幫生活將成為歷史。2002年《最后的馬幫》播出時(shí),片中所表現(xiàn)的最后一支國營馬幫隊(duì)伍已于兩年前宣告退出傳統(tǒng)馬道。這段及時(shí)記錄的影像保留了一段行將消逝的歷史和記憶。
《峽谷背夫》(2008)記錄了雅魯藏布大峽谷里“峽谷背夫”的真實(shí)生活狀態(tài)。雅魯藏布大峽谷被稱為是“地球上最后的密境,“峽谷背夫”是一群把背負(fù)的東西視為自己的生命一樣重要的人,在這片獨(dú)特地理空間里,他們冒著泥石流、雪崩的危險(xiǎn),在沒有路的原始森林中行走,重情重義,無所畏懼。
茶馬古道系列題材的紀(jì)錄片作品具有較強(qiáng)的文化內(nèi)涵和人類學(xué)性,以反映深具特色的地域文化和不同民族文化變遷為主,同時(shí)也揭示了這一地帶人們獨(dú)特的生計(jì)模式、生活方式及現(xiàn)狀。
來源于：古老藏茶
