“茶船古道”尋跡,百年興衰茶船道 風(fēng)云變幻寫傳奇(上)

伴隨著六堡茶產(chǎn)業(yè)的興衰浮沉,茶船古道走過(guò)了成型一繁盛—沉寂一活躍—衰落的漫長(zhǎng)歷程,在中國(guó)茶運(yùn)史上留下了絢麗的篇章。

古道蒼茫,歲月悠悠。六堡茶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷經(jīng)了數(shù)百年的風(fēng)云變幻,而茶船古道也走過(guò)了成型一繁盛一沉寂一活躍一衰落的漫長(zhǎng)歷程。

如今,六堡茶產(chǎn)業(yè)正全面復(fù)興,茶船古道卻更多地只是剩下了一些舊日痕跡。但毋庸置疑的是,在歷史的長(zhǎng)河中,這條與六堡茶相生相伴的古道,譜寫出了中國(guó)茶運(yùn)史上獨(dú)特的絢麗篇章。

清朝康熙三十二年的蒼梧地圖可看到“茶亭”之名

1.清朝同治年間編修的《蒼梧縣志》有關(guān)于六堡茶的記載

2.清朝同治年間編修的《蒼梧縣志》附地圖上山心西北(即六堡方向)為“茶亭嶺”

3.清末、廣州、武漢、上海等地的碼頭工人將各地收來(lái)的茶葉分裝打包后運(yùn)往海外,其中,打包茶葉需用人工踩壓的方式把茶葉壓實(shí),每個(gè)木箱上都有所屬商行的標(biāo)示和名字

清末民初廣州碼頭上用于運(yùn)輸茶葉的船舶

茶葉外銷古道興

五月入夏,春茶采盡,但穿行在蒼梧縣六堡鎮(zhèn)的群山之間,依然滿目蒼翠。微雨初霽,遙望遠(yuǎn)方,沿著山麓拾級(jí)而上的茶園隱沒(méi)于霧嵐繚繞之處。

“又得準(zhǔn)備收夏茶了?!崩喜柁r(nóng)易良成世代在六堡鎮(zhèn)四柳村種茶,年齡的原因令他如今已經(jīng)較少干重活。但每到采茶季節(jié),他依然會(huì)惦記起那些忙碌的日子。讓他惦記的,還有深山里的那些老茶樹。他以前在不倚和四柳的山中,曾見過(guò)大量徑圍達(dá)到兩三尺的野生老茶樹,“有些茶樹一個(gè)人還抱不住”。

這些古茶樹見證了六堡產(chǎn)茶的歷史。六堡多山,山中自古多產(chǎn)茶,茶亦因地而得名,是故稱為“六堡茶”。

在六堡鎮(zhèn)境內(nèi),從梧桐到理沖,從塘平到不倚,從四柳到高枧,峰巒疊嶂,溪澗縱橫。在這些海拔接近1000米的高山之間,種植著眾多茶樹。歷史上,較為有名的六堡茶產(chǎn)區(qū)便有不倚村產(chǎn)區(qū)(古恭州茶區(qū))、塘平村產(chǎn)區(qū)(含黑石茶區(qū))、公坪村產(chǎn)區(qū)、山坪村產(chǎn)區(qū)、四柳村產(chǎn)區(qū)(古蘆笛茶區(qū))等。

六堡茶區(qū)的茶農(nóng)采摘鮮茶葉以后,一般都用家中的鐵鍋炒青,或?qū)⒉枞~入木甑以蒸氣殺青,然后把殺青完畢的茶葉裝入大簸箕,用腳踩搓揉捻,揉好后堆積晾曬成茶。如今,現(xiàn)代的揉捻設(shè)備普及已經(jīng)讓許多茶農(nóng)“洗腳上岸”。但縱然時(shí)隔多年,六堡鎮(zhèn)的老人謝育才對(duì)傳統(tǒng)制茶方法仍然記憶猶新:“以前誰(shuí)是做茶的一目了然,因?yàn)榻?jīng)常要踩茶和揉茶,受到茶葉汁液的浸泡,茶農(nóng)的手和腳常年都是黑色的。”

六堡鎮(zhèn)黑石村里的老茶農(nóng)陳式才的家族在當(dāng)?shù)厥来N茶?!拔野⑽?爺爺)那時(shí)候,黑石村里家家都種茶制茶,年年都做不少茶拿出去賣,我家當(dāng)時(shí)就有二十來(lái)畝茶山,一年也能制幾千斤干茶。”

過(guò)去的日子里,六堡茶區(qū)里幾乎家家戶戶都參與六堡茶的種植與制作,農(nóng)戶所產(chǎn)的茶葉除了一部分留作自用外,剩余的基本用于交易。

因此,六堡茶的產(chǎn)銷量一直保持著較高水平。

在一張留存至今的清朝康熙三十二年(1693年)的手繪蒼梧縣地圖上,六堡鎮(zhèn)所在的區(qū)域被標(biāo)為“茶亭”。據(jù)考,“茶亭”在六堡當(dāng)?shù)厥且环N類似于亭子的建筑物,主要用于茶商和茶農(nóng)在采茶季節(jié)時(shí)收購(gòu)、交易和儲(chǔ)存茶葉。而同治年間編修的《蒼梧縣志》所附的蒼梧縣地圖里,相同的位置則標(biāo)注為“茶亭嶺”。

上述兩圖互為印證,六堡鎮(zhèn)在清代已是一個(gè)聞名遐邇的茶葉產(chǎn)銷區(qū),以至于“茶亭”取代了“多賢”和“六堡”,成為當(dāng)?shù)氐牡乩順?biāo)志。

據(jù)康熙年間編修的《蒼梧縣志》所載,“茶產(chǎn)多賢鄉(xiāng)六堡,味醇,隔宿而不變,茶色香味俱佳”。從康熙中期至同治末年的一百多年間,六堡當(dāng)?shù)馗遣粩喔倪M(jìn)制茶技法,使出產(chǎn)的六堡茶實(shí)現(xiàn)了茶味醇厚的定型。隨著品種定型、種植面積擴(kuò)大,六堡茶產(chǎn)量也得到大幅提升。

但是,以明清時(shí)期的人口水平,附近的蒼梧縣城和梧州府城顯然難以消化六堡茶區(qū)如此大的茶葉產(chǎn)量。于是,借助水路便利,西江沿線地區(qū)自然就成了六堡茶的主要銷售方向。

內(nèi)外消費(fèi)促延伸

自清朝起,這條起于六堡鎮(zhèn),終點(diǎn)到廣州城的中國(guó)境內(nèi)運(yùn)輸線路的運(yùn)行軌跡已經(jīng)十分明顯。但六堡茶在茶船古道上的流轉(zhuǎn)并沒(méi)有停止于廣州,而是經(jīng)由這個(gè)著名的商埠,再對(duì)接上海上絲綢之路,開始新一輪征程——出口我國(guó)的港澳地區(qū),并通達(dá)南洋諸國(guó)。

六堡鎮(zhèn)九城村的一戶農(nóng)家保留的1925年撰寫的族譜里,明確記錄著當(dāng)?shù)赜械孛麨椤安柰ぁ?/p>

大量的茶葉出口貿(mào)易,使兩廣地區(qū)的茶葉交易高度活躍,而六堡茶也以廉價(jià)、品質(zhì)醇厚、耐存放、便于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)奶匦?,很快得到了港澳地區(qū)乃至南洋地區(qū)消費(fèi)市場(chǎng)的認(rèn)可。而進(jìn)入晚清以后,英國(guó)、荷蘭殖民統(tǒng)治下的南洋正處于錫礦開發(fā)的高潮,對(duì)勞動(dòng)力的需求量非常大,大批華工因此漂洋過(guò)海到南洋謀生。以兩廣、福建、海南籍為主的大量華工進(jìn)入南洋各地后,主要從事開礦、墾荒種植、制糖等重體力工作。這些華工多來(lái)自嶺南地區(qū),自身就有飲茶的習(xí)慣,而且南洋地區(qū)的工作生活環(huán)境酷熱暑濕,具有消暑、化濕、養(yǎng)胃功能且可以長(zhǎng)期存放的六堡茶就成了他們的日常必備用茶。據(jù)1940年廣西省統(tǒng)計(jì)處修編的《廣西年鑒》介紹,到1935年,廣西出口六堡茶類的茶葉已經(jīng)達(dá)到1128.95噸。而這個(gè)出口量還未包括那些繞過(guò)廣西,直接經(jīng)廣東口岸出口的六堡茶。

1929年,梧州江面上貨船來(lái)往不絕,六堡茶通過(guò)西江銷往海外

而國(guó)內(nèi)的消費(fèi)市場(chǎng)方面,民國(guó)以后,在兩廣地區(qū),飲茶風(fēng)氣日益興盛,茶肆行業(yè)快速發(fā)展,茶葉消費(fèi)向社會(huì)各個(gè)階層滲透,這給六堡茶產(chǎn)銷帶來(lái)了機(jī)遇。1934年,國(guó)民政府農(nóng)村復(fù)興委員會(huì)派出專家組,進(jìn)行了一次全國(guó)性茶葉消費(fèi)調(diào)查。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,廣東省每年人均消費(fèi)茶葉量為2.1斤,占據(jù)抽樣調(diào)查的14個(gè)省份之首,廣西也以每年人均消費(fèi)茶葉量1.43斤排在第七位。1945年廣西地方政府編修的《廣西農(nóng)業(yè)通訊》記載:“六堡茶當(dāng)收成時(shí),粵商在合口圩設(shè)莊收買,再烹煉制成茶餅,甚為精制,熬而飲之,味與普洱同,年產(chǎn)約50萬(wàn)斤……過(guò)去茶葉產(chǎn)最多要算1930年至1937年。那時(shí)候,在六堡街及獅寨街各有十余間茶莊收茶十余萬(wàn)(斤),最少也收六七萬(wàn)(斤)茶,那時(shí)茶葉生產(chǎn)最旺盛,茶葉之銷路不錯(cuò),茶價(jià)也不低,每斤上茶值米五六斤?!?/p>

強(qiáng)勁的消費(fèi)輸出,使得茶船古道從清末到1941年?yáng)|南亞地區(qū)被日軍侵占以前,超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的時(shí)間里,都處于高速運(yùn)作的狀態(tài)。據(jù)《論近代新式內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展與腹地商業(yè)結(jié)構(gòu)的演變》一文所記載:“1912年~1934年間,梧州商人在梧州先后興辦了20多家航運(yùn)公司……1931年,梧州的注冊(cè)輪船已有41艘。民國(guó)二十六年(1937年)的輪渡船達(dá)121艘,翌年增至177艘,可載客11691人,可載貨9078噸。輪船運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展并沒(méi)有迅速取代傳統(tǒng)木帆船運(yùn)輸。相反,由于航道自然條件、常關(guān)稅制有利帆船等因素,在西江干支流中形成互補(bǔ)發(fā)展……1935年6月,(廣西)全省民船有4629艘(埠內(nèi)船只未計(jì)),載重量竟達(dá)5678.06萬(wàn)公斤……至1937年,非機(jī)動(dòng)木船已達(dá)1.29萬(wàn)艘。”

民國(guó)時(shí)期,粵式茶樓中經(jīng)常是茶客滿座

時(shí)局變幻,世道如戲,大時(shí)代的背景布幕下總有精彩的演出。在茶船古道高速運(yùn)行的這個(gè)時(shí)空格局中,從廣東進(jìn)入六堡的蘇氏家族與鄧氏家族通過(guò)聯(lián)姻,幾乎控制了六堡茶區(qū)的茶葉經(jīng)營(yíng)。同時(shí),兩個(gè)家族又通過(guò)與茶船古道沿線地方豪族通好聯(lián)袂,使得他們從六堡鎮(zhèn)至廣州的茶葉運(yùn)輸線路得到絕對(duì)保護(hù)。現(xiàn)在深圳經(jīng)營(yíng)茶葉生意的鄧炳健兒時(shí)曾聽母親說(shuō)起,鄧氏家族利用從清朝光緒乙未年間(1895年)在廣東郁南老家至廣州商埠這段西江水路上所形成的勢(shì)力,為蘇鄧兩家在這段線路上的茶葉經(jīng)營(yíng)運(yùn)輸提供庇護(hù),而其他茶商在六堡或梧州收購(gòu)茶葉后,往往也委托蘇鄧兩家的船隊(duì)運(yùn)往廣州。

這兩個(gè)六堡茶世家自清末起至1953年國(guó)家實(shí)施茶葉統(tǒng)購(gòu)統(tǒng)銷之前的那段興衰歷程,也可視作六堡茶發(fā)展史的一個(gè)剪影。這兩個(gè)家族在長(zhǎng)達(dá)半個(gè)世紀(jì)之間,衍生出了源盛、文記、英記、新記、三記等眾多六堡茶莊字號(hào),也為鉤連兩廣乃至中國(guó)和南洋地區(qū)的茶船古道留下了一段傳奇。

來(lái)源|《茶船古道》 作者:趙洋、龍?zhí)靷?、蘇愛清、楊麥

來(lái)源 :中國(guó)六堡茶

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