千羽孔雀跑路，大師被放飛機(jī)，正逢市場火熱的2018下半年市場卻遭遇到接連的信用違約，市場不免彌上了一層陰影，直接影響了豬餅的交易熱度和市場景氣指數(shù)，不然以豬餅高超的品質(zhì)早就一飛沖天，而現(xiàn)在行情則埋下了不小的隱患。
跑路放飛機(jī)皆是由于期貨交易中投機(jī)行為導(dǎo)致的，是明顯的短期行為，這揭示了現(xiàn)階段市場行為以短期投機(jī)為主，投資者對未來的預(yù)期并不看好，都喜歡直接的短平快，盡快賺錢獲利，市場浮躁和非理性的傾向較明確，造成了市場的隔閡和不信任。
后期產(chǎn)品的交易只局限的熟人圈子，外省貨以及外圍產(chǎn)品交易大幅度下降，近期發(fā)生很多外圍金卡會員豬餅無法交易的情況，正是大師放飛機(jī)的后遺癥在作祟。外圍產(chǎn)品就算平時被放鴿子和放飛機(jī)的事情都不少，現(xiàn)在就更是被打入另類了，一些勉強(qiáng)達(dá)成交易的也是遠(yuǎn)低于市場價成交，豬餅剛搶購?fù)暌欢染谷挥?7000甚至26000的價格成交的外省期貨。
跑路放飛機(jī)也側(cè)面反映了市場資金的缺乏，存在斷裂的可能性，資本金融市場系統(tǒng)性風(fēng)險醞釀的三個標(biāo)志性因素分別是：資產(chǎn)價格泡沫嚴(yán)重；杠桿配置過高，信貸規(guī)模擴(kuò)張；以及信用違約事件頻發(fā)，迄今為主，前兩個因素已經(jīng)完全具備。信用違約事件雖然只發(fā)生了兩次，即千羽和大師，但未來不能確保不會發(fā)生大面積的違約。
違約歸根到底在于資金實(shí)力不充足的情況下，冒風(fēng)險配置過高的資產(chǎn)，沒有一定的抗風(fēng)險能力和實(shí)力，正因為如此才會發(fā)生違約，這是市場泡沫積累到一定程度必然會發(fā)生的事情，好在違約事件影響較大但損失還在可控范圍之內(nèi)，大師的貨款也退了回來，否則，后果堪憂。
信用是市場經(jīng)濟(jì)的靈魂，但現(xiàn)在違約的代價實(shí)在太低，助長了一部分人的僥幸心理，長此以往，市場人人自危，流動性受到影響，流通受限，就不妙了！
來源丨茶點(diǎn)西西網(wǎng)
